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Subvenciones y ayudas

Desde Bruselas

El BEI financia un préstamo a España para la línea de alta velocidad de tren entre Madrid-Segovia-Valladolid

El préstamo asciende a 300 millones de euros

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) proporciona 300 millones de euros para financiar la línea de alta velocidad de tren entre Madrid-Segovia-Valladolid. El Vicepresidente del BEI, Carlos Silva Costa, y el director general de ADIF, Antonio González Marín, firmaron el pasado 24 de septiembre el contrato del préstamo, en una ceremonia realizada por el Ministro de Trabajo Públicos, Magdalena Alvarez.

La nueva línea de alta velocidad tendrá una longitud de 196km y recortará los tiempos de viaje entre Madrid a Segovia y Valladolid a 28 y 54 minutos respectivamente. Está previsto abrirlo a finales de 2007, la línea pretende atraer a usuarios de la vía pública, con beneficios en términos de seguridad del viajero, ahorros de tiempo y medioambiente.

El proyecto incluye cerca de 30km de túnel bajo la sierra de Guadarrama, uno de los más largos en Europa. Valladolid será provisto con una estación de superficie temporal hasta la apertura de la nueva estación de metro de Campo Grande en 2010.

El proyecto formará parte de la línea de alta velocidad trans-europeo de Madrid a Vitoria y las ciudades francesas de Dax, Burdeos y Tours, así como la línea de alta velocidad planificada para Oporto (Portugal).

Hasta que esto sea una iniciativa prioritaria de la Unión Europea, los tramos españolas de la línea recibirán subvenciones de la UE a través del Fondo de Cohesión, el de Desarrollo y los Fondos Europeos de Redes Trans-europeas Regionales. Las contribuciones de la UE al proyecto, inclusive el préstamo del BEI, cubrirán alrededor del 55% del coste total de la inversión.

Fuente: Gabinete de prensa del BEI

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